Wat is de beste Sneeuwketting van 2025?

Wanneer je sneeuwkettingen om je banden hebt gelegd, moet je je aan een snelheid van 30 tot maximaal 50 km/u houden. De wettelijke maximumsnelheid is echter afhankelijk van het land waarin je je bevindt, dus check dit altijd voordat je naar het buitenland vertrekt.

Het is niet alleen onverstandig om harder dan de maximumsnelheid te rijden op een glad wegdek, maar je zult ook merken dat de auto moeite heeft om veel harder te rijden. 

Bovendien zorgt te snel rijden met sneeuwkettingen voor gevaarlijke situaties. Bij hard remmen of plots sturen verlies je sneller de controle over de auto en kunnen sneeuwkettingen je banden beschadigen. 

Gebruik dus je verstand, want het belangrijkste is dat je met sneeuwkettingen veilig over het gladde wegdek kunt manoeuvreren. 

Het is afhankelijk per land of sneeuwkettingen verplicht zijn of niet. In de meeste wintersportlanden is het gebruik van sneeuwkettingen bij sneeuwval verplicht. Soms is dit enkel verplicht voor auto's met zomerbanden, maar moet je ze wel voor de zekerheid in je auto hebben liggen.

Wat de regels zijn wordt meestal met een duidelijk verkeersbord aangegeven. Dit verkeersbord is in de meeste landen blauw, met een witte band en ketting in het midden. 

Zorg dus altijd dat je in ieder geval een setje bij je hebt voor het geval dat! Dit kan je een fikse boete voorkomen – of belangrijker nog: het zorgt dat je zo veilig mogelijk onderweg bent. 

Vergeet daarnaast niet andere tools aan je uitrusting toe te voegen! Een goede jumpstarter helpt je uit de brand bij een lege accu en een ijskrabber is cruciaal voor goed zicht.

Het beste is om op alle vier de banden een sneeuwketting aan te leggen. Op deze manier hebben al je banden grip en zijn ze beter in balans. 

Wanneer je enkel je achterbanden voorziet van sneeuwkettingen, kun je stuurproblemen krijgen, vanwege het gebrek aan grip op de voorbanden. Sneeuwkettingen op enkel de voorbanden kunnen dan weer voor slippen zorgen tijdens het versnellen en remmen.

Gebruik echter nooit een oneven aantal sneeuwkettingen! Dit maakt je auto bijna onmogelijk te besturen. 

Heb je maar twee sneeuwkettingen? Dan moet je deze leggen aan de banden die de auto aandrijven. Dus: bij voorwielaandrijving leg je de twee kettingen aan de voorbanden en bij achterwielaandrijving aan de achterbanden. 

Heb je vierwielaandrijving? Check dan in de handleiding van de auto om te bepalen welke as (voor- of achter) de fabrikant aanraadt. 

Soms vraagt je auto om een ander type sneeuwketting dan de standaard. Gelukkig zijn er verschillende soorten sneeuwkettingen, zodat ook op de breedste autobanden een sneeuwketting past.

Reguliere sneeuwketting

Een reguliere sneeuwketting wordt zowel aan de voor- als achterkant van het wiel bevestigd. De dikte van de schakels van dit type sneeuwketting loopt van 9 t/m 16 millimeter, maar past niet in elke wielkast! Check dus altijd goed bij de fabrikant van je auto hoe groot de schakels van je sneeuwketting maximaal mogen zijn. 

Dunne sneeuwketting

Past een reguliere sneeuwketting niet in het wielkast van de autoband? Dan is een dunnere sneeuwketting nodig. Kijk ook hierbij altijd goed naar de schakeldikte van de kettingen. Voor auto's met een kleinere wielkast mag dit soms slechts 7 millimeter zijn. 

Loopvlak sneeuwketting

Zoals de naam al aangeeft, wordt een loopvlak sneeuwketting enkel op het loopvlak van de band bevestigd. Dit is bedoeld voor auto's waarbij een sneeuwketting snel schade zou kunnen veroorzaken. Over het algemeen zijn dit auto's waarbij het wielkast nauwelijks ruimte overlaat. 

Het omleggen van een sneeuwketting is gemakkelijker dan je denkt! Zorg allereerst dat de ketting uit de knoop is. Je zult dan zien dat de ketting de vorm van een halve maan heeft. Leg deze achter het wiel, zodat de halve maan onder de auto ligt. 

De twee uiteinden van de halve maan breng je achter het wiel omhoog enhaak je in elkaar. Deze mag je aan de achterkant van de band laten vallen, terwijl je de rest van de ketting vasthoudt. De ketting valt zo om de autoband heen. 

Breng de ketting vervolgens naar voren toe. Als het goed is zitten er vier schakels aan de ketting. Haak eerst de twee bovenste schakels aan elkaar. Vervolgens doe je hetzelfde met de twee onderste schakels. 

Is alles bevestigd? Dan kun je de ketting gaan aanspannen, zodat hij goed om de autoband valt. Dit doe je door de spanketting te bevestigen aan de onderste haak en hier flink aan te trekken. 

Sommige sneeuwkettingen spannen zichzelf volledig aan wanneer je de spanketting hebt aangetrokken. Dit geldt helaas niet voor alle kettingen. Om zeker te zijn dat de ketting goed ligt, is het verstandig even een paar meter te rijden. Let op: doe dit wel pas nadat je op alle banden de sneeuwketting hebt aangelegd! Stap uit en span de kettingen weer even aan. 

Je sneeuwkettingen zitten nu helemaal goed en je kunt veilig de weg op!